MAN, TGX, 4X2, Седельный тягач
Аукцион на повышение
- Начальная цена10 812 800 ₽
- Начало торгов:09.11.2026, 10:15 МСК
- Конец торгов:16.11.2026, 10:00 МСК
- Тип аукциона:Открытые торги
- Начальная цена:10 812 800 ₽
- Шаг торгов:108 128 ₽
- Кол-во ставок:-
- Регион:Вологодская Область
Основные характеристики
- Страна изготовления:Германия
- Страна происхождения:Германия
- Пробег или моточасы:407 200 км
- ПСМ/ПТС:Электронный
- Заводской номер/VIN:WMA06KZ**********
- Тип машины:Специализированный, седельный тягач
- Марка, модель, наименование авто:MAN, TGX, 4X2, Седельный тягач
- Рабочий объем двигателя:-
- Мощность двигателя:480 л.с.
- Цвет машины:Белый
- Год производства машины:2022
- Регион:Вологодская Область
- Состояние:Без видимых повреждений
Дополнительные опции
Общая оценка:
тягач находится в неработоспособном состоянии. Движение невозможно по причине неисправности селектора коробки передач и ручного тормоза.
Выявлены многочисленные дефекты: повреждения кузова и кабины, неработающий центральный экран приборной панели, ошибки на панели приборов,
повреждения оптики, износ шин, неисправность компрессора, течи масла, неисправность пневмоподвески. Требуется восстановительный ремонт.
Ключевые недостатки:– притёртость на переднем бампере с правой стороны;– сломан правый замок капота, не фиксируется;– глубокая царапина на
пластике правой двери;– вмятина на правом техническом люке;– после запуска двигателя перестал работать центральный экран приборной панели;
– вмешательство в приборную панель: треснуло стекло, большие зазоры по пластику;– на лобовом стекле имеются сколы;– на передней правой фаре
трещина, заклеенная плёнкой, фара запотевает;– разбит задний технический фонарь;– шины имеют предельный износ, остаточная глубина протектора
не соответствует минимально допустимым требованиям, дальнейшая эксплуатация невозможна;– запасное колесо отсутствует;– провода генератора
находятся в окисленном состоянии;– течь масла в нижней части двигателя слева;– постоянно работает компрессор;– не работает селектор коробки
передач;– не работает ручной тормоз;– постоянный сброс давления со стороны заднего левого пневмобаллона;– сильная течь амортизатора подъёма
кабины;– правый амортизатор подвески имеет следы деформации;– на приборной панели горят ошибки: по ABS, АКБ, ESP, по низкому тормозному
давлению, по пневмоподвеске и АКПП;– компьютерная диагностика не проводилась по причине риска повреждения компрессора;– по данным автотеки
зафиксировано два ДТП с повреждением передней части.
Рекомендуемые мероприятия:– заменить аккумуляторную батарею;– проверить зарядку аккумулятора, восстановить провода генератора;– устранить
течь масла в нижней части двигателя слева;– провести диагностику и ремонт компрессора;– провести диагностику и ремонт пневмоподвески